Com a entrada em vigor das regulamentações europeias sobre as Zonas de Baixas Emissões (ZBE), que exigem que as cidades restrinjam o acesso a veículos mais poluentes, a tecnologia se tornou uma aliada indispensável. Embora as políticas definam as diretrizes para a criação dessas zonas, o sucesso real de sua implementação depende da integração de soluções tecnológicas avançadas, como o reconhecimento automático de placas (LPR) e a videovigilância inteligente.
As ZBEs começaram em 1996, em Estocolmo (Suécia), e vêm ganhando popularidade na última década. Essa regulamentação é impulsionada pela Diretiva de Qualidade do Ar da UE de 2008 e pelo escândalo Dieselgate de 2015. Atualmente, existem mais de 300 ZBEs na Europa.
Na Espanha, a Lei 7/2021 sobre mudança climática e transição energética obriga os municípios com mais de 50.000 habitantes a estabelecer ZBEs. Essas zonas restringem o acesso, a circulação e o estacionamento de veículos para reduzir as emissões de gases de efeito estufa. O objetivo é obter reduções mensuráveis de emissões até 2030 e uma frota de veículos sem emissões de CO₂ até 2050, de acordo com o Acordo de Paris de 2015.
O sistema de Reconhecimento de Placas de Veículos (LPR) da plataforma de videovigilância SCATI VISION identifica e registra automaticamente as placas dos veículos que entram nas ZBEs, verificando nos bancos de dados do governo se eles estão em conformidade com as normas de emissão. Esse processo é rápido e automatizado, reduzindo a necessidade de intervenção humana e melhorando a precisão do controle.
Nesse sentido, o VMS da SCATI permite o recebimento de alertas em tempo real para veículos que tentam entrar nas ZBEs sem o crachá ambiental adequado ou com um crachá que não permite a entrada, facilitando uma resposta imediata às infrações e garantindo a conformidade com as normas.
Os sistemas LPR não leem apenas as placas de identificação. Ao se integrarem com plataformas de gerenciamento de tráfego em tempo real, eles fornecem informações valiosas sobre as condições de tráfego em tempo real. Isso permite a interpretação dos padrões de tráfego, a detecção de anomalias e a previsão de congestionamentos, garantindo a aplicação justa e eficiente das restrições.
Usando nossa ferramenta de Business Intelligence SCATI RECKON, estatísticas detalhadas sobre fluxos de tráfego podem ser agregadas em painéis, fornecendo uma análise abrangente da mobilidade urbana e da eficácia das ZBEs, transformando os dados em informações úteis para a tomada de decisões.
Além disso, essas plataformas podem gerar relatórios detalhados sobre o impacto ambiental e a mobilidade, otimizando o projeto da zona, identificando tendências e melhorando a qualidade do ar ao longo do tempo.
Por exemplo, a Zona de Baixas Emissões (ZBE) de Barcelona foi implementada em janeiro de 2020 com o objetivo de reduzir a poluição na cidade. Essa medida proíbe a circulação de veículos mais poluentes, como os movidos a diesel antes de 2006 e a gasolina antes de 2000. Embora a regra seja de natureza geral, há pequenas exceções em que veículos como os dedicados ao transporte de pessoas com mobilidade reduzida (VPMR), autorizações de atividades temporárias, veículos com placas estrangeiras etc. podem circular livremente. É importante que todos os veículos isentos estejam registrados na Prefeitura de Barcelona e tenham recebido tratamento preferencial. Caso contrário, eles não terão permissão para circular e, se o fizerem, serão sancionados.
A ZBE abrange todo o centro da capital entre a Ronda del Litoral e a Ronda de Dalt (não incluindo estas) e quatro municípios: Cornellà de Llobregat, L’Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs e Esplugues de Llobregat. O período de restrições vai das 7h às 20h, de segunda a sexta-feira, e é monitorado por mais de 100 câmeras em mais de 60 pontos diferentes.
Principais benefícios
- Automação e eficiência: o controle automatizado reduz a intervenção humana e permite uma resposta imediata às violações.
- Otimização do tráfego: a combinação de dados de LPR e análise inteligente evita congestionamentos e melhora o fluxo de veículos dentro e ao redor das ZBEs.
- Monitoramento ambiental em tempo real: câmeras e sensores integrados facilitam a avaliação contínua do impacto ambiental.
- Segurança nas estradas: as câmeras detectam comportamentos perigosos, melhorando a segurança urbana.
Em resumo, a combinação de LPR e videovigilância inteligente não só garante o monitoramento das ZBEs, mas também proporciona um gerenciamento mais eficiente, flexível e adaptável, contribuindo para a redução das emissões e a melhoria da qualidade do ar urbano. Sistemas como o SCATI SENTRY e o SCATI RECKON reforçam esse trabalho, oferecendo soluções tecnológicas avançadas que maximizam a eficiência na gestão de ZBEs e no controle de tráfego, garantindo que as cidades estejam alinhadas aos objetivos ambientais de forma eficaz e sustentável.
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